Nos multivoies
Sans zone morte bien adaptés aux fluides visqueux/polymérisants et aux faibles pertes de charge.
DN 15 à 250
1/2″ à 10″
PN 10 à PN 420
150 à 2500 Lbs
Fonctionnalités – Multivoies
♦ multivoies : installés sur lignes de process pour regrouper, isoler ou séparer les flux
Principe de fonctionnement – Multivoies
♦ Obturateur : Soupape ou Piston
♦ Etanchéité : Par presse étoupe regarnissable en service (pas d’interruption de production)
♦ Design du corps sur mesure pour s’adapter parfaitement à votre installation
Fabrication – Multivoies
- Matériaux : Acier, Inox, Duplex et Super Duplex, Inconel et Incoloy®, Titane, Zirconium, Uranus® B6, Tantale, Nickel, Hastelloy® , Monel
- Modes de construction : Mécano-soudé, Moulé
Utilisation – Multivoies
- Conditions de service : Haute pression, Haute température, Basse température, Abrasion, Corrosion, Vide
- Types de fluides : Liquides, Liquides chargés, Gaz, Poudres et pulvérulents, Fluides visqueux
- Applications : Plastiques et polymères, Chimie générale
Caractéristiques & Options
Système d’étanchéité
♦ étanchéité métal/métal par piston étagé,clapet ou boisseau conique
♦ étanchéité métal/PTFE pour une température de service jusqu’à 180°C
♦ étanchéité extérieure par soufflet sur tige possible pour modèle à clapet
Type de manoeuvre
volant,vérin pneumatique double effet,vérin pneumatique simple effet,vérin hydraulique,moteur électrique,moteur pneumatique
Type d’obturateur
piston étagé,clapet,boisseau conique
Options – Multivoies
– adaptation sur tous types de raccordement possibles
– revêtement dur des portées d’étanchéité
– piston contouré pour suivre le profil de la cuve ou de la ligne (pas de zone morte)
– portée d’étanchéité clapet en aluminium
– siège démontable
– tenue au vide
– soufflet d’étanchéité sur tige (modèle à clapet)
– sonde de température
– sonde de prise de pression
– adjonction de piquages de purge et/ou de rincage
– enveloppe chauffante
– conception “sécurité feu”
– joints + garnitures qualité “FDA”
– détecteur de fuite au presse étoupe
– polissage intérieur et/ou extérieur
– contacts ou détecteurs fin de course
– vérin pneumatique fonctionnant en air sec
– commande manuelle de secours pour vérin pneumatique
– vérin pneumatique tout inox
– blocage du vérin en position fermée (sécurité)
– système de verrouillage commande manuelle
– volant à chaine
– rallonge commande manuelle avec ou sans cardans
– commande manuelle montée sur embase ISO (pour adaptation motorisation ultérieure)
– motorisation électrique avec commande local/distance
ATTENTION,certaines options ne sont pas cumulables
