Notre vanne de transfert et de décokage

Pour passage intégral reconstitué en ouverture (through conduit), sans zone de rétention ni perte de charge
DN 6 à DN 56
DN 150″ à DN 1400″
PN 20 à PN 100
150 à 600 Lbs
Fonctionnalités – Vanne de transfert et de décokage
♦ vanne de sectionnement ou de réglage de débit : installée en ligne
Fabrication – Vanne de transfert et de décokage
- Matériaux : Acier au carbone, Inox, Duplex et Super Duplex, Inconel et Incoloy®, Titane, Zirconium, Uranus® B6, Tantale, Nickel, Hastelloy®, Monel
- Modes de construction : Mécano-soudé, Moulé
Utilisation – Vanne de transfert et de décokage
- Conditions de service : Haute température, Basse température, Abrasion, Corrosion, Discrétion acoustique
- Types de fluides : Liquides, Liquides chargés, Gaz, Poudres et pulvérulents, Fluides visqueux
- Applications : Plastiques et polymères, Pétrochimie
Caractéristiques & Options
Système d’étanchéité
♦ étanchéité métal/métal
♦ étanchéité métal/PTFE (température de service maxi +180°C)
♦ étanchéité métal/joint lamellaire
Type de manoeuvre
volant,vérin pneumatique double effet,vérin pneumatique simple effet,vérin hydraulique,moteur électrique,moteur pneumatique
Type d’obturateur
pelle à lunette,simple pelle,double pelle
Options – Vanne de transfert et de décokage
– adaptation sur tous types de raccordement possibles
– revêtement dur des portées d’étanchéité
– racleur de pelle pour protection sièges
– sièges à restitution élastique
– manchette amont démontable
– manchettes amont/aval démontables (simplification de la maintenance)
– modèle avec passage réduit au niveau des sièges
– adjonction de piquages de purge et/ou de nettoyage vapeur
– fond démontable pour nettoyage corps
– conception “sécurité feu”
– détecteur de fuite au presse étoupe
– contacts ou détecteurs fin de course
– vérin pneumatique fonctionnant en air sec
– commande manuelle de secours pour vérin pneumatique
– vérin pneumatique tout inox
– blocage du vérin en position fermée (sécurité)
– système de verrouillage commande manuelle
– rallonge commande manuelle avec ou sans cardans
– commande manuelle montée sur embase ISO (pour adaptation motorisation ultérieure)
– motorisation électrique avec commande local/distance
ATTENTION, certaines options ne sont pas cumulables.